第578章 你们是真的简单粗暴啊
内地车企在东南亚的销售最近几年发展很猛。
19年才突破年销售五万辆，三四年下来就冲到了三四十万辆。
大约占据了百分之十的销售额吧，但这里面也只有十分之一是在东南亚当地生产，四万多部的组装出厂量。
根深蒂固的还是日系品牌，占据七成的市场，光丰田一家在东南亚的产销就占据四成之多！
所以说别看到处都在谈东瀛衰落，泡沫经济啥的，就靠这些从七八十年代就铺建起来的汽车产业，在全世界稳稳的收割输血回国内。
才让狭小的岛国都能过成无数内地人心目中的白月光。
但常月玲说最近几次去东瀛，明显感觉到破败脏乱的味道要重些了。
也许就是从内地到全世界，他们最重要的汽车产业在遭遇挑战。
老孙选择从大马协助长江汽车，后来的好运来做生产厂，有个最大原因，就是夹在漆国和印泥之间的大马，这仁国家的汽车产量就是4：2：4的形象对比。
